Filtro de aire: La tapa del filtro se modifica haciendo la entrada de aire mas directa buscando menos restricciones lo que mejora el volumen de aire que entra al motor optimizando la relación de aire + combustible así como efectuando un mejor llenado de la cámara de combustión obteniéndose combustiones mas limpias y efectivas.
» Volante: En el interior de la cámara de combustión durante la carrera de compresión se generan altas presiones que hacen que la chispa tenga dificultad para saltar entre los electrodos de la bujía, el fabricante modifica todas sus partes: CDI, bobina pulsora, volante, bujía con el fin de obtener un fuerte salto de corriente entre los electrodos de forma que se logre una combustión mas eficiente.
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